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铁路局机务段工资待遇

你好! 5-6千,7-8千这样吧,当司机的话工资高哦.是开火车头那种哦!不过你不是铁路专业的话进入可能会安排在其他地方吧.反正在铁路的基层上干都是挺累的,有句话是这样说的,干铁路富不了,但也不会饿死. 进入铁路以后,还要看你在里面想要如何的生活,如何努力,如何发展了. 我也是今年毕业的呀,和你一样,不过我读的是铁道交通运营管理,在宁局,分配到车站工作的. 先进去工作呗.到时候把自己定位好了,看准了再做其他的打算呗.现在找工作实在难.麻烦你在追问的地方进行追问.QQ我很少聊的.米聊号:9767518

我有同学在南京铁路局工作的,我刚刚请教了他,他说是机务段更好,同一个铁路局下面机务段和工务段基本工资差不多的,但机务段津贴补助奖金更高些,南京铁路局机务段年薪8万以上,工务段7万左右吧.客运段工资待遇相对最低的.帮你打听不容易,望采纳我的回答.

这两年铁路局的工资还行,7000~8000

还可以,太原局三个机务段,不知道你说的哪一个,不过差距都不是太大.检修比司机轻松一些,不知道你是本科毕业还是专科.本科的话进科室,一般是技术组,正常上下班,基本不会有夜班,周六日可以休息.乱七八糟下来5-6W.大专或者以下进来就是工人了,进车间一线干活儿,要倒班,有夜班.一年下来到手6-7W.逢年过节发些东西,有时候发钱,每年也有一些安全奖金,坐火车不用花钱.等到资历够了可以分到太原局给职工盖的经适房.基本是太原商品房的价打6折.铁饭碗,想干的话可以干到退休.本科进来机遇好过几年可以当领导,待遇也就上来了.工人的话发展不大,可见的未来内基本也就这样了.

有关系当然比没关系要有利.本科生刚工作在南京机务段的年收入大约是3万元,铁路的福利不算好.铁路系统是老国企,大学毕业生具有干部身份是旧体制的延续,这个干部身份又不是领导干部,更不是公务员,好处就是比一线工人的待遇高一点,没什么稀奇.

我哥就那里的.待遇没得说.旱涝保收.不过最近铁路整体降薪. 而且非常难进

普通职工3000,机关普通干部3500

我父母都是西安铁路局工务段的,实话实说,干工资每人每月3000多,啥都算上平均下来每人每月应该4000多吧,我就记着去年临过年两人拿了9600.每年夏天饮料6箱,米面油和劳保就更不用说了,只是普通工人

看在哪个铁路局,不同的机务段待遇也不一样.比如广州的,和谐号动车组司机能拿到8K左右吧,一般的火车司机是5K左右,如果是地面检修人员会少一些,在4K左右.司机出乘得多就拿得多,但是不能无限制的多加班.

总的来说,车辆段的待遇好于机务段,机务段只有乘务员拿些辛苦钱,其余的岗位工资也不高,相比之下,车辆段的整体待遇好些,

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